汽車軸數(shù)
一、汽車軸數(shù)主要是應(yīng)用在載貨貨車,軍用車、特種車或少量大客車上。 汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或)相連接,其兩端安裝車輪。作用:在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。 二、車軸數(shù)的應(yīng)用 按照軸數(shù)分:單橋、雙橋、前四后四、、軸數(shù)在多就是半掛了、二托三、三托三。 1、普通家用轎車,一般采用的是單軸。 2、小于19t的車輛和軸荷不受道路、橋梁限制的不在公路上行駛的車輛,如礦用自卸車等,均采用結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低廉的兩軸方案。 3、總質(zhì)量在19-26t的車采用三軸形式,總質(zhì)量更大的汽車宜采用四軸或者四周以上的形式。 4、一般來說三輪貨車2噸;(四輪且最高設(shè)計(jì)車速小于70公里)4.5噸;二軸貨車17噸;三軸貨車25噸(由二軸汽車和一軸掛車組成的27噸);四軸貨車35噸;五軸貨車43噸;六軸及六軸以上貨車49噸。